Answer
Chvění kroužku je vysokofrekvenční axiální kmitání kroužku v jeho drážce, typicky způsobené vratným zatížením nebo tlakovými pulzy kapaliny (např. v hydraulických ventilech). Pokud je šířka drážky $w$ výrazně větší než tloušťka prstence $t$, může prstenec poskakovat mezi stěnami drážky. Tento neustálý náraz způsobuje „očišťování“ drážky a může vést k mechanickému zpevnění a následnému prasknutí samotného prstence. Aby to vyřešili, měli by inženýři specifikovat vlnovou pružinu „lehké série“, která se instaluje za pojistný kroužek, která zajišťuje konstantní axiální předpětí a účinně „upíná“ kroužek k jedné straně drážky, aby se eliminovalo chvění.