Miten "galling" tapahtuu ruostumattomasta teräksestä valmistettujen kierrerenkaiden asennuksen aikana ja mitkä ovat metallurgiset ratkaisut?

Kulkeutuminen on liiman kulumisen muoto, joka syntyy, kun kaksi metallipintaa (rengas ja asennustyökalu/akseli) liukuvat toisiaan vasten suuren paineen alaisena aiheuttaen paikallista hitsausta ja pinnan repeytymistä. Ruostumattomat teräkset (302, 316) ovat erityisen alttiita tälle suojaavan oksidikerroksensa vuoksi, joka rikkoutuessaan paljastaa erittäin reaktiivisen metallin. Ratkaisuja ovat: 1) Erilaisen metallin käyttö asennustyökaluna (esim. Ampco 18 pronssi); 2) äärimmäisen paineen (EP) voiteluaineen levittäminen; tai 3) "Hard Chrome"- tai "DLC" (Diamond-Like Carbon) -pinnoitteen käyttö asennuskarassa kitkan ja pintaenergian vähentämiseksi.