Official Answer
Answer
بال زدن حلقه یک نوسان محوری با فرکانس بالا در داخل شیار آن است که معمولاً در اثر بارهای متقابل یا پالس های فشار سیال (مثلاً در شیرهای هیدرولیک) ایجاد می شود. اگر عرض شیار $w$ به طور قابل توجهی بزرگتر از ضخامت حلقه $t$ باشد، حلقه می تواند بین دیواره های شیار جهش کند. این ضربه دائمی باعث "پینه شدن" شیار می شود و می تواند منجر به سخت شدن کار و متعاقب آن ترک خوردن خود حلقه شود. برای حل این مشکل، مهندسان باید یک فنر موجی «سری سبک» را مشخص کنند که در پشت حلقه نگهدارنده نصب شود، که یک پیش بار محوری ثابت را فراهم میکند و به طور موثر حلقه را در یک طرف شیار «گیره» میکند تا لرزش را از بین ببرد.
