Answer
কার্বন স্টিলের স্পাইরাল রিং (SAE 1070-1090) অ্যাসিড পিকলিং বা জিঙ্ক/ক্যাডমিয়াম ইলেক্ট্রোপ্লেটিং এর সময় হাইড্রোজেন ব্লিটমেন্টের জন্য অত্যন্ত সংবেদনশীল। পারমাণবিক হাইড্রোজেন উচ্চ-শক্তির মার্টেনসিটিক জালিতে শোষিত হয়, উচ্চ চাপের এলাকায় স্থানান্তরিত হয় (রিংটির ভিতরের ব্যাস)। এটি নকশা সীমার নীচে লোডের অধীনে ভঙ্গুর ফ্র্যাকচারের দিকে পরিচালিত করে। এটি প্রশমিত করার জন্য, একটি 'বেকিং' প্রক্রিয়া বাধ্যতামূলক: প্লেটিং প্রক্রিয়ার এক ঘণ্টার মধ্যে রিংগুলিকে $375-400^{\circ}F$ ($190-205^{\circ}C$) এ কমপক্ষে $4$ থেকে $24$ ঘন্টা বেক করতে হবে। এটি হাইড্রোজেনকে ধাতু থেকে বেরিয়ে যেতে দেয়। বেক করতে ব্যর্থতার ফলে 'বিলম্বিত ফ্র্যাকচার' হয়, যেখানে রিংটি ইনস্টলেশনের পরে সুস্থ দেখাতে পারে কিন্তু স্ট্যাটিক লোডের অধীনে হঠাৎ কয়েক ঘন্টা বা দিন পরে স্ন্যাপ হয়।