Answer
Vetyhaurastuminen tapahtuu, kun atomivetyä imeytyy lujaan teräkseen happopeittauksen tai galvanointiprosessin aikana. Vety siirtyy alueille, joilla on suuri rasitus (kuten haavarenkaan sisähalkaisija) ja aiheuttaa "viivästyneen hauraan murtuman". Rengas voi näyttää täydelliseltä pinnoituksen jälkeen, mutta napsahtaa tunteja myöhemmin ilman kuormitusta. Ennaltaehkäisyyn kuuluu: 1) Mekaanisen pinnoituksen tai sinkkihiutalepinnoitteiden (kuten Geomet/Magni) käyttö, joihin ei liity elektrolyysiä. 2) Jos käytetään galvanointia, pakollinen "paistaminen" hintaan 375-400 $^{\circ}F$ 4-24 tunnin ajan välittömästi pinnoituksen jälkeen vedyn poistamiseksi. Haurastuneiden renkaiden vikaanalyysi osoittaa tyypillisen "rakeidenvälisen" murtuman pinnan SEM-tarkastuksessa.
