Answer
Kierrekiinnitysrengas on kierretty litteästä langasta, eikä siinä ole "korvia" tai "korvakkeita", kuten meistetty lukkorengas. Irrottamista varten pieni "love" tai "ura" on integroitu yhteen renkaan päistä. Tämän loven avulla teknikko voi työntää ruuvitaltan tai erikoistyökalun renkaan pään irrottamiseksi urasta. Ilman oikein suunniteltua poistolovia rengasta on lähes mahdotonta irrottaa vahingoittamatta akselia tai porausta. Raskaissa koneissa, joissa komponentit ovat usein rasvan tai roskien peitossa, loven on oltava riittävän suuri, jotta se voidaan paikantaa visuaalisesti tai tuntumalla. Lisäksi loven geometria on suunniteltu varmistamaan, että se ei aiheuta merkittävää jännityksen keskittymispistettä, joka voisi johtaa väsymishäiriöön käytön aikana.
