ການອອກແບບ 'Removal Notch' ແມ່ນຫຍັງ ແລະເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສຳຄັນຕໍ່ການບໍລິການພາກສະໜາມໃນເຄື່ອງຈັກໜັກ?

ວົງແຫວນຮັກສາກ້ຽວວຽນແມ່ນມ້ວນຈາກເສັ້ນຮາບພຽງ ແລະບໍ່ມີ 'ຫູ' ຫຼື 'ໂລ້' ຄ້າຍຄືແຜ່ນປ້າຍວົງກົມ. ເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ມີການໂຍກຍ້າຍ, 'notch' ຂະຫນາດນ້ອຍຫຼື 'slot' ໄດ້ຖືກປະສົມປະສານເຂົ້າໄປໃນຫນຶ່ງໃນປາຍຂອງວົງ. notch ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ນັກວິຊາການໃສ່ screwdriver ຫຼືເຄື່ອງມືພິເສດເພື່ອ pry ປາຍຂອງວົງອອກຈາກຮ່ອງ. ຖ້າບໍ່ມີເຄື່ອງຖອດອອກທີ່ຖືກອອກແບບຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ວົງແຫວນເກືອບເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເອົາອອກໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍ shaft ຫຼືເຈາະ. ໃນເຄື່ອງຈັກຫນັກ, ບ່ອນທີ່ອົງປະກອບມັກຈະຖືກປົກຄຸມດ້ວຍນໍ້າມັນຫຼືສິ່ງເສດເຫຼືອ, notch ຕ້ອງມີຂະຫນາດໃຫຍ່ພໍທີ່ຈະຕັ້ງຢູ່ທາງສາຍຕາຫຼືຄວາມຮູ້ສຶກ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເລຂາຄະນິດ notch ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນບໍ່ໄດ້ສ້າງຈຸດເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສາມາດ ນຳ ໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຄວາມເມື່ອຍລ້າໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.