Official Answer
Answer
SCC on vikamekanismi, joka vaatii herkkää materiaalia, vetojännitystä ja syövyttävää ympäristöä (usein klorideja). Kierrerenkaissa kelauksesta aiheutuvat jäännösjännitykset yhdessä käyttökuorman kanssa muodostavat jännityskomponentin. Vika näkyy sarjana haarautuneita, hienoja halkeamia, jotka näkyvät suurennuksessa. Toisin kuin tavallinen korroosio, siinä voi olla hyvin vähän "ruostetta" tai pintavaurioita. Vedenalaisissa sovelluksissa siirtyminen 302 Stainlessista korkeamman molybdeeniseokseen, kuten 316 Stainless, tai nikkelilejeeringiin, kuten Inconel 718, on standardi tekninen ratkaisu SCC:n eliminoimiseksi.
