Wie lässt sich „Stress Corrosion Cracking“ (SCC) in Spiralringen aus Edelstahl erkennen?

SCC ist ein Fehlermechanismus, der ein anfälliges Material, eine Zugspannung und eine korrosive Umgebung (häufig Chloride) erfordert. Bei Spiralringen bilden die Eigenspannungen aus dem Aufwickeln in Kombination mit der Betriebslast die Spannungskomponente. Das Versagen erscheint als eine Reihe verzweigter, feiner Risse, die unter Vergrößerung sichtbar sind. Im Gegensatz zu normaler Korrosion kann es zu sehr geringem „Rost“ oder Oberflächenschäden kommen. Für Unterwasseranwendungen ist der Wechsel von Edelstahl 302 zu einer Legierung mit höherem Molybdängehalt wie Edelstahl 316 oder einer Nickellegierung wie Inconel 718 die technische Standardlösung zur Vermeidung von Spannungsrissen.