تجزیه و تحلیل علل اولیه شکست خستگی در فنرهای موجی که تحت بارگذاری چرخه ای فرکانس بالا کار می کنند.

شکست خستگی در فنرهای موجی معمولاً از لبه های داخلی یا خارجی تاج موج شروع می شود که در آن تنش کششی بالاترین میزان است. تحت بارگذاری چرخه ای، محدوده تنش $\sigma_r = \sigma_{max} - \sigma_{min}$ باید بر اساس معیار گودمن اصلاح شده ارزیابی شود. اگر تنش محاسبه‌شده $S = \frac{3 \cdot \pi \cdot P \cdot D_m}{4 \cdot b \cdot t^2 \cdot N^2}$ از حد استقامت ماده بیشتر شود (به‌عنوان مثال، تقریباً 30-40٪ استحکام کششی برای 17-7PH)، ریزترک‌ها ایجاد می‌شوند. خرابی اغلب با عیوب سطحی مانند حفره ها یا علائم ابزار از فرآیند سیم پیچی تسریع می شود. برای کاهش این، می توان از شات پینینگ برای القای تنش های پسماند فشاری روی سطح استفاده کرد، به طور موثر تنش متوسط ​​را به سمت پایین تغییر داد و طول عمر خستگی را از 10^5$ به بیش از $10^6$ افزایش داد.