Answer
Aunque a menudo se usan indistintamente, son distintos. La relajación es la reducción de la carga $P$ a lo largo del tiempo mientras el resorte se mantiene con una deflexión constante $f$. La fluencia es el aumento de la deflexión $f$ con el tiempo mientras el resorte se mantiene con una carga constante $P$. En la mayoría de las aplicaciones resorte ondulado (por ejemplo, precargar un rodamiento), el resorte se mantiene a una altura constante, por lo que la relajación es la principal preocupación. La tasa de relajación sigue la ecuación de Arrhenius: $Tasa = A \cdot e^{-Q/RT}$. En aplicaciones aeroespaciales críticas, debemos reducir la carga inicial entre un 5% y un 10% para tener en cuenta la relajación esperada durante la vida útil del componente, especialmente si opera cerca del límite térmico del material.
