Analice el uso de 'placas de cuña' para ajustar la precarga de un resorte ondulado en un conjunto.

En muchos conjuntos, la acumulación de tolerancia de la carcasa y los componentes retenidos puede ser mayor que el rango de deflexión deseado del resorte ondulado. Las placas de cuña (arandelas planas y delgadas) se utilizan para ajustar la altura de trabajo $H_w$. Si la carga medida $P$ es demasiado baja, se agrega una cuña para comprimir aún más el resorte. La relación es $P_{new} = k(f + t_{shim})$. Esto es común en monturas ópticas de alta precisión donde se requiere una "sensación" o "par" específico. Las cuñas también proporcionan una superficie de desgaste endurecida, evitando que el resorte se clave en los materiales blandos de la carcasa durante el ciclo.