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El margen del borde es la distancia desde el borde de la ranura hasta el extremo del eje o carcasa. Si este margen es demasiado pequeño, la carga de empuje $P$ puede causar una falla por "ruptura", donde el material de la carcasa se corta. Para carcasas de acero, el margen mínimo del borde suele ser $3 \veces$ la profundidad de la ranura $d$. Para el aluminio, debería ser $4 \times$ o $5 \times$. Durante la instalación, un margen de borde pequeño también corre el riesgo de deformar el labio de la carcasa cuando el anillo se enrolla en su lugar, especialmente si se utiliza una herramienta de instalación de gran fuerza. Este es un modo de falla común en las cajas de cambios aeroespaciales livianas.
