Answer
Ο ρυθμός ελατηρίου $k$ για ένα ελατήριο κύματος κορυφής-κορυφής διέπεται από τον αριθμό των στροφών $N$, τον αριθμό των κυμάτων ανά στροφή $n$ και τις ιδιότητες του υλικού. Ο τυπικός τύπος για το ποσοστό είναι $k = \frac{E \cdot b \cdot t^3 \cdot n^4}{I_d \cdot D_m^3 \cdot N}$, όπου $E$ είναι το μέτρο ελαστικότητας, $b$ είναι το ακτινωτό τοίχωμα, $t$ είναι το πάχος του υλικού και η $D_m$ είναι η διάμετρος mean. Ο παράγοντας $I_d$ είναι ένας διορθωτικός παράγοντας για την καμπυλότητα. Σε εφαρμογές υψηλής ακρίβειας, η προσθήκη άκρων φλας αυξάνει τον ρυθμό και παρέχει επιφάνεια επαφής 360 μοιρών, μειώνοντας τον ενεργό ενεργό αριθμό κυμάτων. Ο σχεδιαστής πρέπει να υπολογίσει τη μετάβαση από το ανενεργό στέλεχος στο ενεργό κύμα, το οποίο συνήθως περιλαμβάνει μια διόρθωση γραμμικότητας 5-10% στην καμπύλη φορτίου-εκτροπής καθώς το ελατήριο πλησιάζει το σταθερό του ύψος.
