Was ist die Fehlersignatur eines Spiralsicherungsring, der vor dem Ausfall übermäßig „gedished“ wurde?

Zu den Fehlermerkmalen eines übermäßig gewölbten Rings gehören: 1) eine bleibende „konische“ Form des Rings beim Entfernen, 2) Verschleißspuren nur an der Innenkante der Ringfläche und der Außenkante der Rückwand der Nut und 3) eine „gerollte“ oder abgerundete Kante an der Gehäusenut. Dies weist darauf hin, dass die Axiallast die Materialstreckgrenze der Nut oder die Biegesteifigkeit des Rings übersteigt. Bei der forensischen Analyse wird der „Schalenwinkel“ gemessen. Wenn der Winkel $>5°$ beträgt, wurde die Baugruppe erheblich überlastet. Die Lösung besteht darin, die Nuttiefe $d$ zu erhöhen oder ein Gehäusematerial mit höherer Festigkeit zu verwenden.