Answer
Ved en forskydningsfejl skæres selve ringen i to stykker langs dens omkreds. Fejlfladen vil fremstå som et skinnende, poleret område efterfulgt af et groft brud, hvilket indikerer, at forskydningsspændingen $\tau = P / (\pi D t)$ oversteg materialets forskydningsstyrke ($~0,6 \x UTS$). Groove Yielding er dog karakteriseret ved, at rillevæggen bliver skubbet tilbage eller 'rullet' over. Ringen kan forblive intakt, men vil blive "opvasket" eller deformeret. Diagnosen er enkel: Hvis rillen stadig er skarp og inden for tolerance, men ringen er klippet, var ringens materiale utilstrækkeligt. Hvis rillen er deformeret, og ringen 'sprang ud', var husmaterialet for blødt, eller rillen var for lav til den påførte belastning.