Knowledge Answer

كيف يساعد مخطط جودمان للتعب المهندسين على تقدير العمر الدوري لموجة الربيع تحت الأحمال الديناميكية؟

٢٠٢٦-٠٦-١٦ الأسئلة الشائعة

تخضع النوابض الموجية في أنظمة النقل أو المحركات لانحراف دوري ديناميكي بين الحد الأدنى من الإجهاد ($\%S_{min}$) والحد الأقصى من الإجهاد ($\%S_{max}$). مخطط غودمان للتعب يرسم متوسط ​​الإجهاد ($S_m$) على المحور X مقابل الإجهاد المتناوب ($S_a$) على المحور Y: $$S_m = \frac{S_{max} + S_{min}}{2}$$ $$S_a = \frac{S_{max} - S_{min}}{2}$$ **Fa...

Back to Q&A
Official Answer

Answer

تخضع النوابض الموجية في أنظمة النقل أو المحركات لانحراف دوري ديناميكي بين الحد الأدنى من الإجهاد ($\%S_{min}$) والحد الأقصى من الإجهاد ($\%S_{max}$). مخطط غودمان للتعب يرسم متوسط ​​الإجهاد ($S_m$) على المحور X مقابل الإجهاد المتناوب ($S_a$) على المحور Y:

$$S_m = \frac{S_{max} + S_{min}}{2}$$
$$S_a = \frac{S_{max} - S_{min}}{2}$$

خطوات تقدير حياة التعب:
1. ارسم النقطة $(S_m, S_a)$ على مخطط Goodman المعدل للمادة المحددة (على سبيل المثال، سلك الفولاذ الكربوني أو 17-7PH).
2. إذا كانت نقطة ضغط التشغيل تقع بشكل مريح تحت خط حد التحمل الخاص بـ Goodman الخاص بالمواد، فسيتم حساب الزنبرك لتحقيق عمر لا نهائي ($> 10^6$ دورات).
3. إذا كانت النقطة تقع فوق خط الحدود، فمن المحتمل جدًا أن يكون فشل الكلال، مما يتطلب من المهندسين إما ضبط الحد الأدنى للتحميل المسبق (تقليل الضغط المتناوب $S_a$) أو تحديد تصميم أكثر سمكًا ومتعدد المنعطفات لتوزيع الحمل وخفض ضغوط الذروة المحلية.

TOP