Answer
AISI 316 vlekvrye staal word verkies vir mariene omgewings as gevolg van sy molibdeeninhoud ($2-3\%$), wat weerstand teen put- en spleetkorrosie in chloriedryke seewater verbeter. Anders as AISI 302, is 316 aansienlik meer stabiel teen korrosie, maar het 'n laer treksterkte ($10-15\%$ minder). Dit beteken die stootkapasiteit van 'n 316-ring sal laer wees as 'n 302-ekwivalent. Vir ondersese sensors is die nie-magnetiese eienskap van 316 (deurlaatbaarheid $μ_r < 1.02$) dikwels noodsaaklik. Ingenieurs moet rekening hou met die laer opbrengssterkte in hul $P_r$ en $P_g$ berekeninge en kan kompenseer deur 'n effens dikker materiaal of 'n dieper groef te gebruik om die vereiste veiligheidsfaktor te handhaaf.