Answer
Oxit đen (MIL-DTL-13924) là lớp phủ chuyển đổi được hình thành do phản ứng hóa học với bề mặt của vòng xoắn ốc bằng thép carbon (SAE 1070-1090). Không giống như lớp mạ, nó không tăng thêm độ dày đáng kể cho vòng (dưới 1 micromet), nghĩa là nó không ảnh hưởng đến dung sai chặt chẽ của khớp rãnh. Nó cung cấp mức độ chống ăn mòn vừa phải, chủ yếu bằng cách đóng vai trò là chất mang cho lớp phủ dầu hoặc sáp bổ sung. Một trong những ưu điểm lớn nhất của nó đối với lò xo cường độ cao là nó không có nguy cơ giòn do hydro liên quan đến mạ điện. Trong các ứng dụng ô tô, oxit đen được sử dụng cho các bộ phận bên trong động cơ, nơi vòng đệm sẽ được bôi trơn liên tục bằng dầu, mang lại sự bảo vệ đầy đủ trong quá trình bảo quản và lắp ráp.