Answer
Деформація канавки виникає, коли осьове навантаження $P$ перевищує межу текучості при стиску матеріалу канавки, навіть якщо саме стопорне кільце залишається неушкодженим. Це часто зустрічається, коли кільця з високоміцної сталі використовуються в корпусах з м’якого алюмінію або пластику. Кільце «занурюється» в стінку канавки, утворюючи «схил» поверхні. У міру збільшення навантаження ця скошена поверхня створює радіальну зовнішню силу, яка зрештою виштовхує кільце з канавки. Відмова аналізується за формулою для тиску в підшипнику: $\sigma_b = P / (\pi \cdot D \cdot d)$. Якщо $\sigma_b$ перевищує межу текучості корпусу, поломка неминуча. Виправлення полягає в тому, щоб збільшити глибину канавки $d$, використати твердіший матеріал корпусу або використати ширшу радіальну стінку $b$ на кільці, щоб розподілити навантаження.
