Порівняйте стійкість до окислення покриттів з чорного оксиду та фосфату цинку для кілець із вуглецевої сталі.

Чорний оксид (MIL-DTL-13924) — це конверсійне покриття, яке забезпечує мінімальну стійкість до корозії (зазвичай 2-4 години сольового туману) і в основному використовується для естетики та для зменшення відбиття світла. Це не змінює розмірів кільця. Фосфат цинку (MIL-DTL-16232) — це важче покриття, яке забезпечує значно кращий захист від корозії (до 72 годин соляного туману з маслом) і діє як чудова основа для мастильних матеріалів. В автомобільній промисловості фосфат цинку є кращим для кілець, які піддаються впливу елементів, але він додає вимірну товщину (3-10 мікрон). Жодне покриття не підходить для середовища з високим рівнем корозії, де потрібна нержавіюча сталь або спеціальні покриття, такі як Magni або Geomet.