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Confronta la resistenza all'ossidazione dei rivestimenti in ossido nero e fosfato di zinco per anelli in acciaio al carbonio.

2026-06-16 Domande frequenti

L'ossido nero (MIL-DTL-13924) è un rivestimento di conversione che fornisce una resistenza minima alla corrosione (tipicamente 2-4 ore di nebbia salina) e viene utilizzato principalmente per motivi estetici e per ridurre la riflessione della luce. Non modifica le dimensioni dell'anello. Il fosfato di zinco (MIL-DTL-16232) è un rivestimento più pesante che fornisce una protezione dalla corrosione significativamente migliore (u...

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L'ossido nero (MIL-DTL-13924) è un rivestimento di conversione che fornisce una resistenza minima alla corrosione (tipicamente 2-4 ore di nebbia salina) e viene utilizzato principalmente per motivi estetici e per ridurre la riflessione della luce. Non modifica le dimensioni dell'anello. Il fosfato di zinco (MIL-DTL-16232) è un rivestimento più pesante che fornisce una protezione dalla corrosione significativamente migliore (fino a 72 ore in nebbia salina con olio) e funge da base eccellente per i lubrificanti. Nelle applicazioni automobilistiche, il fosfato di zinco è preferito per gli anelli esposti agli agenti atmosferici, ma aggiunge uno spessore misurabile (3-10 micron). Nessuno dei due rivestimenti è adatto per ambienti ad alta corrosione in cui sarebbero necessari acciaio inossidabile o rivestimenti specializzati come Magni o Geomet.

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