Ağır bir itme yüküne maruz kaldıktan sonra emniyet halkası spiralinin 'bombalandığı' bir arızayı analiz edin.

'Kabarma', tutulan parçanın temas noktasının yarattığı momentin neden olduğu, halkanın enine kesitinin yük altında büküldüğü bir deformasyondur. Bu, itme yükü $P$, oluk malzemesinin akma mukavemetini veya bileziğin bükülmeye karşı koyma kabiliyetini aştığında meydana gelir. An $M = P \times (clearance)$'dır. Oluk duvarı deforme olursa halka dikliğini kaybeder. Oluk deformasyonuna bağlı olarak izin verilen itme yükü $P_g = \frac{D d S_y \pi}{K}$'dır; burada $d$ oluk derinliği ve $S_y$ yatağın akma dayanımıdır. Muhafaza yumuşaksa (örn. Alüminyum), yükü dağıtmak için daha derin bir oyuk veya daha büyük radyal duvarlı bir halka gerekir.