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Analizzare un cedimento in cui un anello di ritegno a spirale viene “incurvato” dopo essere stato sottoposto a un carico di spinta pesante.

2026-06-16 Domande frequenti

L'"incurvatura" è una deformazione in cui la sezione trasversale dell'anello si torce sotto carico, causata dal momento creato dal punto di contatto della parte trattenuta. Ciò si verifica quando il carico di spinta $P$ supera il carico di snervamento del materiale della scanalatura o la capacità dell'anello di resistere alla torsione. Il momento è $M = P \times (spazio)$. Se la parete della scanalatura si deforma, l'anello perde...

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L'"incurvatura" è una deformazione in cui la sezione trasversale dell'anello si torce sotto carico, causata dal momento creato dal punto di contatto della parte trattenuta. Ciò si verifica quando il carico di spinta $P$ supera il carico di snervamento del materiale della scanalatura o la capacità dell'anello di resistere alla torsione. Il momento è $M = P \times (spazio)$. Se la parete della scanalatura si deforma, l'anello perde la sua perpendicolarità. Il carico di spinta ammissibile basato sulla deformazione della scanalatura è $P_g = \frac{D d S_y \pi}{K}$ dove $d$ è la profondità della scanalatura e $S_y$ è la resistenza allo snervamento dell'alloggiamento. Se l'alloggiamento è morbido (ad esempio, alluminio), è necessaria una scanalatura più profonda o un anello con una parete radiale più grande per distribuire il carico.

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