Official Answer
Answer
แหวนยึดแบบเกลียวมักจะวางอยู่ในร่อง ทำให้ยากต่อการถอดออกโดยไม่ทำให้ตัวเครื่องเสียหาย เพื่ออำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษา แหวนได้รับการออกแบบให้มี 'รอยบากสำหรับถอด' (ช่องเจาะเล็กๆ ที่ปลายด้านหนึ่ง) หรือ 'ปลายสแกลลอป' ช่างเทคนิคสามารถสอดไขควงหรือไม้จิ้มฟันเข้าไปในรอยบาก และงัดปลายวงแหวนออกจากร่อง หลังจากนั้นจึงคลายออกได้ ในการใช้งานด้านการบินและอวกาศ ซึ่งการถอดแยกชิ้นส่วนจะต้องไม่ทำลาย การเลือกการกำหนดค่าส่วนปลายถือเป็นสิ่งสำคัญ หากไม่มีรอยบาก วงแหวนอาจต้องถูกทำลายก่อนจะถอดออก ซึ่งเสี่ยงต่อความเสียหายต่อผนังร่องที่กลึงอย่างแม่นยำ
