Answer
Spiralsicherungsringe sitzen oft bündig in der Nut und lassen sich daher nur schwer entfernen, ohne das Gehäuse zu beschädigen. Um die Wartung zu erleichtern, sind die Ringe mit einer „Entfernungskerbe“ (einem kleinen Ausschnitt an einem Ende) oder einem „gewellten Ende“ ausgestattet. Ein Techniker kann einen Schraubenzieher oder einen Zahnstocher in die Kerbe einführen und das Ende des Rings aus der Nut hebeln, woraufhin er abgewickelt werden kann. Bei Luft- und Raumfahrtanwendungen, bei denen die Demontage zerstörungsfrei erfolgen muss, ist die Wahl der Endkonfiguration von entscheidender Bedeutung. Ohne Kerbe muss der Ring möglicherweise zerstört werden, um entfernt zu werden, wodurch die Gefahr einer Beschädigung der präzisionsgefertigten Nutwände besteht.