วิเคราะห์ผลกระทบของ 'ความเหลี่ยมของผนังร่อง' ต่อความล้มเหลวของวงแหวนเกลียว

หากผนังร่องไม่เป็นสี่เหลี่ยมจัตุรัส ($>0.5^{\circ}$ ในแนวตั้งฉาก) แรงผลัก $P$ จะไม่ถูกนำมาใช้อย่างสม่ำเสมอ สิ่งนี้สร้างส่วนประกอบของแรง $P \cdot sin(\theta)$ ที่ออกฤทธิ์ในแนวรัศมี ซึ่งกระตุ้นให้วงแหวนขยายและออกจากร่อง ในการแก้ไขปัญหาความล้มเหลวที่วงแหวนดูเหมือนจะ 'หลุด' ออกมา ควรวัดรูปทรงของร่องโดยใช้ CMM (เครื่องวัดพิกัด) ร่องที่ไม่เป็นสี่เหลี่ยมจะลดความสามารถในการรับแรงขับที่มีประสิทธิผลลงอย่างมาก โดยมักจะมากถึง 50\%$ เนื่องจากวงแหวนสัมผัสกับ 'จุดสูงสุด' ของร่องเท่านั้น ซึ่งนำไปสู่การให้ผลผลิตเฉพาะที่และการเจียรในภายหลัง