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A força centrífuga atua para expandir um anel de retenção em espiral, o que pode fazer com que ele saia de sua ranhura em altas RPMs. A velocidade limite é calculada por $N = \sqrt{\frac{4.48 \cdot 10^{12} E t^2}{\gamma D_m^4}}$, onde $t$ é a espessura do material e $\gamma$ é a densidade. Se a rotação operacional exceder esse valor, a 'aderência' do anel na ranhura será perdida. Para combater isso, os engenheiros especificam anéis de “travamento automático”, que apresentam uma pequena aba que trava mecanicamente as camadas da espiral, evitando a expansão. Isto é padrão em conjuntos de turbinas aeroespaciais onde as velocidades de rotação podem exceder 50.000 RPM.
