Jadili vigezo vya uteuzi vya A286 Superalloy katika pete za ond kwa mikusanyiko ya injini ya kutolea nje ya ndege.

A286 (ASTM A638) ni aloi ya msingi wa chuma iliyoundwa kwa ajili ya matumizi yanayohitaji nguvu ya juu na upinzani wa kutu hadi 700 C (1300 F). Kwa pete za kubakiza ond katika sehemu ya moto ya injini ya ndege, A286 huchaguliwa kwa zaidi ya 17-7PH kwa sababu 17-7PH hupoteza nguvu zake haraka zaidi ya 350 C. A286 inatibiwa na kuimarishwa kwa umri ili kutoa tumbo la gamma-prime [Ni3(Al, Ti)] iliyoimarishwa na mvua. Huhifadhi moduli ya juu ya unyumbufu kwenye halijoto, ambayo ni muhimu kwa kuhakikisha kuwa pete inatoa shinikizo la kutosha la radial kubaki imekaa kwenye kijito. Wabunifu lazima watoe mchango wa nguvu ya chini ya mavuno ya A286 ikilinganishwa na chuma cha kaboni kwa kuongeza ukuta wa radial wa pete $b$ au unene $t$.