Knowledge Answer

ජෙට් එන්ජින් පිටාර එකලස්කිරීම් සඳහා සර්පිලාකාර වළලු තුළ A286 Superalloy සඳහා තෝරා ගැනීමේ නිර්ණායක සාකච්ඡා කරන්න.

2026-06-16 නිතර අසන පැන

A286 (ASTM A638) යනු ඉහළ ශක්තියක් සහ 700 C (1300 F) දක්වා විඛාදන ප්‍රතිරෝධයක් අවශ්‍ය යෙදුම් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති යකඩ-පාදක සුපිරි මිශ්‍ර ලෝහයකි. ජෙට් එන්ජිමක උණුසුම් කොටසෙහි සර්පිලාකාර රඳවා තබා ගැනීමේ වළලු සඳහා, A286 17-7PH ට වඩා තෝරා ගනු ලබන්නේ 17-7PH සෙල්සියස් අංශක 350 ට වඩා වැඩි වේගයකින් එහි ශක්තිය නැති වන බැවිනි. A286 ද්‍රාවණය ප්‍රතිකාර කර ගැමා-ප්‍රයිම් [N...

Back to Q&A
Official Answer

Answer

A286 (ASTM A638) යනු ඉහළ ශක්තියක් සහ 700 C (1300 F) දක්වා විඛාදන ප්‍රතිරෝධයක් අවශ්‍ය යෙදුම් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති යකඩ-පාදක සුපිරි මිශ්‍ර ලෝහයකි. ජෙට් එන්ජිමක උණුසුම් කොටසෙහි සර්පිලාකාර රඳවා ගැනීමේ වළලු සඳහා, A286 17-7PH ට වඩා තෝරා ගනු ලබන්නේ 17-7PH සෙල්සියස් අංශක 350 ට වඩා වැඩි වේගයකින් එහි ශක්තිය නැති වන බැවිනි. A286 ද්‍රාවණය ප්‍රතිකාර කර ගැමා-ප්‍රයිම් [Ni3(Al, Ti)] වර්ෂාපතනය-ශක්තිමත් න්‍යාසයක් නිපදවීමට ද්‍රාවණය කර වයස්ගත කර ඇත. එය උෂ්ණත්වයේ ඉහළ ප්‍රත්‍යාස්ථතා මාපාංකයක් පවත්වා ගෙන යන අතර, වළල්ලේ හිඳගෙන සිටීම සඳහා ප්‍රමාණවත් රේඩියල් පීඩනයක් වළල්ලට ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා ඉතා වැදගත් වේ. වළල්ලේ රේඩියල් බිත්තිය $b$ හෝ ඝනකම $t$ වැඩි කිරීම මගින් කාබන් වානේ හා සසඳන විට නිර්මාණකරුවන් A286 හි අඩු අස්වැන්න ශක්තිය ගණනය කළ යුතුය.

TOP