Official Answer
Answer
En överstressad ring kommer att uppvisa "förlust av klamring". För en extern ring kommer den att verka större än den angivna fria diametern och kommer att vara lös eller "skramla" när den placeras i spåret. För en inre ring kommer den att verka mindre och kommer inte att utöva tillräckligt tryck utåt. Detta beror på att installatören har expanderat/dramat ihop ringen över materialets elasticitetsgräns, vilket orsakar plastisk deformation. Denna "uppsättning" minskar det effektiva ingreppsdjupet i spåret. Under belastning är det mycket mer sannolikt att en sådan ring går sönder eftersom den redan är närmare sin slutliga sträckgräns och inte har den nödvändiga radiella spänningen för att förbli sittande under axel/borrning.
