Answer
Fosforbrons (vanligtvis Alloy C51000) används främst för sina "gnistorfria" egenskaper. I miljöer med flyktiga gaser eller damm (ATEX-zoner) kan en stålring som träffar ett stålhölje under installation eller fel generera en gnista och utlösa en explosion. Fosforbrons är också omagnetisk och ger bra korrosionsbeständighet. Dess draghållfasthet är dock betydligt lägre än kolstål (ca 90-110 ksi). Ingenjörer måste kompensera för detta genom att designa bredare radiella väggar eller använda materialet endast i "lågbelastnings"-positioneringstillämpningar. Dess lägre $E$ ($16 imes 10^6$ psi) betyder också att den har mindre "grepp" om spåret, vilket kräver noggranna beräkningar av varvtalsgränser.