Answer
Fosforbrons (tipies Alloy C51000) word hoofsaaklik gebruik vir sy 'nie-vonkende' eienskappe. In omgewings met vlugtige gasse of stof (ATEX-sones), kan 'n staalring wat 'n staalbehuizing tref tydens installering of mislukking, 'n vonk opwek en 'n ontploffing veroorsaak. Fosforbrons is ook nie-magneties en bied goeie weerstand teen korrosie. Sy treksterkte is egter aansienlik laer as koolstofstaal (ongeveer 90-110 ksi). Ingenieurs moet daarvoor vergoed deur breër radiale mure te ontwerp of die materiaal slegs in 'lae-lading' posisioneringstoepassings te gebruik. Die laer $E$ ($16 imes 10^6$ psi) beteken ook dat dit minder 'greep' op die groef het, wat noukeurige RPM-limietberekeninge noodsaak.