Как «деформация канавок» приводит к катастрофическому выходу кольца из строя?

Деформация канавок возникает, когда осевая нагрузка $P$ превышает предел текучести при сжатии материала корпуса. Стенка паза имеет форму гриба или закругляется. По мере деформации стенки кольцо начинает наклоняться (тарелка). Этот наклон создает радиальную направленную наружу компоненту силы $F_r = P imes an( ext{угол наклона})$. Эта сила в конечном итоге превышает способность кольца оставаться в канавке, что приводит к его выскакиванию. Вот почему предел текучести в канавке часто является более важным пределом проектирования, чем предел сдвига в кольце. Устранение неисправности требует либо упрочнения корпуса, либо использования шайбы, распределяющей нагрузку.