Official Answer
Answer
Uran muodonmuutos tapahtuu, kun aksiaalinen kuorma $P$ ylittää kotelomateriaalin puristusmyötörajan. Uran seinämä "sieni" tai pyöristyy. Kun seinä muotoutuu, rengas alkaa kallistua (lautanen). Tämä kallistus luo säteittäisen ulospäin suuntautuvan voimakomponentin $F_r = P imes an( ext{tilt angle})$. Tämä voima lopulta ylittää renkaan kyvyn pysyä urassa, jolloin se ponnahtaa ulos. Tästä syystä 'uran tuotto' on usein kriittisempi suunnitteluraja kuin 'rengasleikkaus'. Vianetsintä edellyttää joko kotelon karkaisua tai kuormanlevittävän aluslevyn käyttöä.
