Answer
Прокладки, также известные как «плоские концы», изготавливаются путем сглаживания последней полуволны на каждом конце многовитковой пружины. Это создает контактную поверхность $360^{\circ}$, а не точечный контакт на вершинах. Это критически важно для применений, где пружина должна обеспечивать равномерное давление на уплотнение или обойму подшипника. Концы прокладок увеличивают высоту кузова $H_s$ на $2t$, но они значительно уменьшают «опрокидывающий» момент и обеспечивают передачу нагрузки в осевом направлении. Расчет жесткости пружины необходимо скорректировать, поскольку концы прокладок действуют как неактивные витки, уменьшая эффективное количество активных волн.