דון בשימוש ב'קצוות שים' בקפיצי גל והשפעתם על חלוקת העומס.

קצוות שים, הידועים גם בשם 'קצוות שטוחים', מיוצרים על ידי שיטוח חצי הגל האחרון בכל קצה של קפיץ רב-סיבובים. זה יוצר משטח מגע של $360^{\circ}$ במקום מגע נקודתי בפסגות. זה קריטי עבור יישומים שבהם הקפיץ חייב לספק לחץ אחיד על חותם או גזע מיסבים. בעוד קצוות shim מגדילים את הגובה המוצק $H_s$ ב-$2t$, הם מפחיתים באופן משמעותי את רגע ה'התהפכות' ומבטיחים שהעומס מועבר בציר. יש להתאים את חישוב קצב הקפיץ מכיוון שקצוות ה-shim פועלים כסיבובים לא פעילים, ומפחיתים את המספר האפקטיבי של גלים פעילים.