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Como a 'margem de borda' no projeto da caixa afeta a segurança de uma instalação anel de retenção em espiral?

2026-06-16 Perguntas frequentes

A margem da borda é a distância entre a ranhura e a extremidade do eixo ou furo. Se a margem da borda for muito pequena, o material do alojamento irá falhar por cisalhamento ou “explodir” quando o anel for carregado axialmente. A margem de borda necessária $z$ é normalmente calculada como $z = \frac{3 \cdot P}{\pi \cdot D \cdot \sigma_y}$, onde $P$ é a carga de impulso e $\sigma_y$...

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A margem da borda é a distância entre a ranhura e a extremidade do eixo ou furo. Se a margem da borda for muito pequena, o material do alojamento irá falhar por cisalhamento ou “explodir” quando o anel for carregado axialmente. A margem de borda necessária $z$ é normalmente calculada como $z = \frac{3 \cdot P}{\pi \cdot D \cdot \sigma_y}$, onde $P$ é a carga de impulso e $\sigma_y$ é a resistência ao escoamento do material do alojamento. Uma diretriz geral para caixas de aço é uma margem de borda de $3 \cdot d$ (três vezes a profundidade da ranhura), enquanto para caixas de alumínio é recomendado $4 \cdot d$ ou $5 \cdot d$. A falha em fornecer margem de borda suficiente levará a uma falha catastrófica da montagem, mesmo que o próprio anel de retenção esteja intacto.

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