הסבר את התופעה של 'הרפיית עומס' במהלך המחזור הראשון של ההתקנה.

עם הדחיסה הראשונה לגובה העבודה המינימלי שלו, קפיץ גל עלול לחוות אובדן קל של גובה חופשי, המכונה 'סט' או 'הרפיה'. זה מתרחש כאשר הלחצים השיוריים הפנימיים של החומר מתהליך הפיתול וטיפול החום מתחלקים מחדש תחת עומס. עבור יישומים מדויקים, נוהג סטנדרטי "להגדיר מראש" את הקפיצים - דחיסה שלהם לגובה המוצק או לגובה העבודה המינימלי במפעל. זה מבטיח שכאשר משתמש הקצה מתקין את הקפיץ, העומס נשאר יציב. חישובי גובה העבודה צריכים להתבסס תמיד על מידות ה'אחרי-סט' שסופקו על ידי היצרן.