Answer
De radiale wand $b$ van een golfveer gedraagt zich bij buiging op dezelfde manier als de breedte van een rechthoekige balk. De stijfheid is lineair evenredig met $b$, terwijl de spanning omgekeerd evenredig is met $b$. Concreet wordt de belasting $P$ berekend als $P = (kimes f)$ waarbij $k$ $b$ in de teller opneemt. Als een ingenieur $b$ verhoogt om een hogere belasting te bereiken, wordt de veer stijver en minder gevoelig voor knikken. Een bredere radiale wand vergroot echter ook het risico op interferentie met de behuizing of as wanneer de veer tijdens compressie radiaal uitzet. Met deze uitzetting $\Delta OD$ moet rekening worden gehouden met behulp van de benadering $\Delta OD = 0,02 imes ext{Deflection} imes N$ om 'binding' binnen een boring te voorkomen.
