Official Answer
Answer
Die radiale wand $b$ van 'n golfveer tree soortgelyk op as die breedte van 'n reghoekige balk in buiging. Die styfheid is lineêr eweredig aan $b$, terwyl die spanning omgekeerd eweredig is aan $b$. Spesifiek, die las $P$ word bereken as $P = (k imes f)$ waar $k$ $b$ in die teller insluit. As 'n ingenieur $b$ verhoog om 'n hoër las te bereik, word die veer meer rigied en minder vatbaar vir knik. 'n Breër radiale wand verhoog egter ook die risiko van inmenging met die behuising of as, aangesien die veer radiaal uitsit tydens kompressie. Hierdie uitbreiding $\Delta OD$ moet verreken word deur die benadering $\Delta OD = 0.02 imes ext{Deflection} imes N$ te gebruik om 'binding' binne 'n boor te vermy.
