Answer
웨이브 스프링을 압축하는 두 표면 사이의 평행성은 균일한 하중 분포에 중요합니다. 표면이 각도 $\theta$만큼 평행하지 않은 경우 스프링 한쪽의 파동은 반대쪽의 파동보다 더 많이 압축됩니다. 이는 편심 하중을 생성하여 틸팅 모멘트 $M = P \cdot e$로 이어집니다. '높은' 쪽의 최대 응력은 $\sigma_{max} = \sigma_{nominal} \cdot (1 + (6 \cdot e / D_m))$로 계산할 수 있습니다. 여기서 $e$는 이심률입니다. 이러한 불균일한 하중은 조기 피로 파손을 초래하고 스프링이 반경 방향으로 이동하여 잠재적으로 샤프트나 하우징에 흠집이 생길 수 있습니다. 중요한 용도의 경우 결합 표면은 $0.05$ mm 이내에서 평행하게 연마되어야 합니다.