តើហានិភ័យនៃ 'ការធ្វើដំណើរហួសកម្រិត' នៅក្នុងនិទាឃរដូវរលកមានអ្វីខ្លះ ហើយតើវាអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយក្នុងដំណាក់កាលរចនាដោយរបៀបណា?

ការធ្វើដំណើរហួសប្រមាណកើតឡើងនៅពេលដែលនិទាឃរដូវត្រូវបានបង្ហាប់លើសពីកម្ពស់ការងារដែលបានគ្រោងទុក ដែលអាចឈានដល់កម្ពស់រឹងរបស់វា។ វាបណ្តាលឱ្យភាពតានតឹងលើសពីចំណុចទិន្នផល $S_y$ ដែលនាំទៅដល់ 'សំណុំអចិន្រ្តៃយ៍' ។ ប្រសិនបើនិទាឃរដូវត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងកម្មវិធីជិះកង់ ការធ្វើដំណើរលើសកំណត់កាត់បន្ថយភាពអស់កម្លាំងយ៉ាងខ្លាំង ដោយសារតែជួរភាពតានតឹង $\Delta \sigma = \sigma_{max} - \sigma_{min}$ ក្លាយជាធំពេក។ ការបន្ធូរបន្ថយរួមមានការបន្ថែម 'ការបញ្ឈប់មេកានិច' (ស្មានៅក្នុងលំនៅដ្ឋាន) ឬការរចនានិទាឃរដូវជាមួយនឹងប៉ារ៉ាម៉ែត្រ 'ជីវិតគ្មានកំណត់' ដែល $\sigma_{solid} < S_{endurance}$ ។ ការប្រើនិទាឃរដូវ 'Nested' ក៏អាចជួយដោយការផ្តល់នូវការផ្ទុកខ្ពស់ជាងមុននៅការផ្លាតតូចជាងមុន ដោយកាត់បន្ថយលទ្ធភាពនៃការវាយទៅលើកម្ពស់រឹង។