Wat is die risiko's van 'Oor-reis' in 'n golfveer, en hoe kan dit in die ontwerpfase versag word?

Oortrek vind plaas wanneer 'n veer tot bo sy beoogde werkhoogte saamgepers word, wat moontlik sy vaste hoogte bereik. Dit veroorsaak dat die spanning die opbrengspunt $S_y$ oorskry, wat lei tot 'permanente stel'. As die veer in 'n sikliese toepassing gebruik word, verminder oorbeweging die moegheidslewe drasties omdat die spanningsreeks $\Delta \sigma = \sigma_{maks} - \sigma_{min}$ te groot word. Versagting sluit in die byvoeging van 'n 'meganiese stop' ('n skouer in die behuising) of die ontwerp van die veer met 'oneindige lewe'-parameters waar $\sigma_{solid} < S_{endurance}$. Die gebruik van 'n 'Nested' veer kan ook help deur hoër vragte teen kleiner defleksies te verskaf, wat die waarskynlikheid verminder om die vaste hoogte te tref.