スパイラル止め輪の溝変形に基づく最大許容スラスト荷重の計算式は何ですか？

スラスト能力は、多くの場合、リング自体ではなく溝の材質によって制限されます。許容荷重 $P_g$ は、$P_g = \frac{D d \pi S_y}{S_f}$ として計算されます。ここで、$D$ はシャフト/穴の直径、$d$ は溝の深さ、$S_y$ は溝の材料の降伏強度、$S_f$ は安全率 (通常 2) です。溝の材質が柔らかい場合 (アルミニウム 6061-T6 など)、溝の壁が降伏するにつれてリングが「皿状」になります。これによりモーメントアームが発生し、最終的にリングを排出することができます。臨界深度 $d$ は、$d \geq \frac{PS_f}{\pi D S_y}$ となるように維持する必要があります。