シャフト上の 止め輪 の「グリップ」に対する半径方向壁幅 $b$ の影響は何ですか?

止め輪 の「グリップ」または着座力は、その半径方向の壁 $b$ と、リングの自由 ID と溝の直径の間の干渉量によって決まります。半径方向の圧力 $q$ は $q = \frac{2 E I (D_g - D_f)}{D_m^2 b}$ で与えられます。 $I = \frac{t b^3}{12}$ なので、握力は $b^3$ に比例します。半径方向の壁が大きくなると、リングを拡張するのに必要な力が大幅に増加するため、最大 RPM 制限が向上しますが、取り付けがより困難になり、組み立て中に材料に過度の応力がかかるリスクが増加します。