Answer
'การยึดเกาะ' หรือแรงยึดที่นั่งของแหวนยึดถูกกำหนดโดยผนังรัศมี $b$ และปริมาณการรบกวนระหว่าง ID อิสระของแหวนกับเส้นผ่านศูนย์กลางร่อง ความดันในแนวรัศมี $q$ กำหนดโดย $q = \frac{2 E I (D_g - D_f)}{D_m^2 b}$ เนื่องจาก $I = \frac{t b^3}{12}$ แรงจับจึงเป็นสัดส่วนกับ $b^3$ ผนังแนวรัศมีที่ใหญ่ขึ้นจะเพิ่มแรงที่จำเป็นในการขยายวงแหวนอย่างมาก ซึ่งช่วยเพิ่มขีดจำกัด RPM สูงสุด แต่ทำให้การติดตั้งยากขึ้น และเพิ่มความเสี่ยงที่วัสดุจะรับแรงมากเกินไประหว่างการประกอบ