Answer
L'acciaio al carbonio molle ondulate (ad esempio SAE 1070-1090) è suscettibile all'infragilimento da idrogeno (HE) durante i processi di decapaggio acido o galvanica. L'idrogeno atomico migra nei confini dei grani della struttura martensitica ad alta resistenza, portando a una frattura fragile catastrofica sotto carico statico. La mitigazione prevede la "cottura" delle molle immediatamente dopo la placcatura (in genere entro 1-4 ore) a circa $ 375^{\circ}F$ ($190^{\circ}C$) per 4-24 ore a seconda dello spessore del rivestimento e della durezza del materiale. Per applicazioni sottomarine o automobilistiche critiche, molti ingegneri specificano alternative alla zincatura meccanica o all'acciaio inossidabile per eliminare completamente il rischio di HE.
