Answer
Wanneer 'n golfveer pas met 'n komponent wat gapings het, soos 'n spline-as of 'n gleufhuis, moet die pieke van die golwe deur 'n aaneenlopende oppervlak ondersteun word. As 'n golfpiek in 'n gleuf val, sal die veertempo $K$ aansienlik daal omdat daardie golf nie meer aan die defleksie deelneem nie ($f \rightarrow 0$ op daardie punt). Die oplossing is om 'n 'Shim' of 'Bearing Plate' tussen die veer en die gleufkomponent te gebruik. Hierdie plaat versprei die las $P$ eweredig oor die hele omtrek van die veer. In swaardiens-planetêre ratstelle lei die versuim om hierdie ondersteuningsoppervlakte te verskaf tot gelokaliseerde oplewing van die veer en uiteindelike vermoeiingsfaling by die oorgang tussen die ondersteunde en onondersteunde streke.
