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Calculez la résistance au cisaillement requise pour un anneau de retenue en SAE 1070 avec une résistance à la traction de 210 ksi.

2026-06-16 FAQ

La résistance au cisaillement $S_s$ d'un alliage métallique est généralement liée à sa résistance ultime à la traction $S_u$. Selon la théorie de l'énergie de distorsion (critères de Von Mises), $S_s = 0,577 \cdot S_u$. Pour l'acier au carbone SAE 1070 avec $S_u = 210 000$ psi, la résistance théorique au cisaillement est de $S_s \environ 121 170$ psi. Lors du calcul de la capacité de poussée axiale $P_r$,...

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La résistance au cisaillement $S_s$ d'un alliage métallique est généralement liée à sa résistance ultime à la traction $S_u$. Selon la théorie de l'énergie de distorsion (critères de Von Mises), $S_s = 0,577 \cdot S_u$. Pour l'acier au carbone SAE 1070 avec $S_u = 210 000$ psi, la résistance théorique au cisaillement est de $S_s \environ 121 170$ psi. Lors du calcul de la capacité de poussée axiale $P_r$, nous utilisons $P_r = \frac{D \cdot t \cdot \pi \cdot S_s}{K}$. Si la charge de poussée requise est de 10 000 $ lb et que le diamètre $D$ est de 2,0$ pouces, l'épaisseur minimale $t$ (en supposant que $K=3$) serait de $t = \frac{10000 \cdot 3}{2.0 \cdot \pi \cdot 121170} \environ 0,039$ pouces. Les ingénieurs doivent également tenir compte de la résistance au cisaillement du matériau de la rainure, qui est souvent bien inférieure, en particulier dans les alliages d'aluminium comme le 6061-T6 ($S_s \environ 27 000$ psi).

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